今年7月，广汽集团汽车终端销量为14.7万辆；全集团1-7月累计终端销量超100万辆，自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。目前，广汽集团正以决战姿态，全力打响用户导向的“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役，全力再造新广汽。
多款重磅车型上市
补全增程、插混产品矩阵
今年7月，广汽传祺批发销量为24,079辆。其中新能源车型月销5361辆，同比增长15.6%；SUV系列月销13,133辆，同比增长41.3%；传祺MPV家族第80万辆整车下线、M8系列累计销量突破45万辆，插混车型传祺向往M8鸿蒙座舱版已于7月29日上市。广汽埃安7月终端销量为2,6557辆。昊铂HT及GT焕新上市，同时迎来OTA升级，除新增内置行车记录仪外，还全面提升GSD辅助驾驶、智能座舱应用等超20项高科技功能；此外，HL增程版也将于8月上市。
合资品牌方面，广汽丰田7月终端销量为66,018辆，同比增长11.7%。其中，铂智3X月销量创新高，交付6834辆，上市以来累计订单超40,000辆；凯美瑞月销17,718辆，同比增长34.4%，2026新款已于7月29日上市，销量有望持续冲高；赛那月销7341辆，位居中大型MPV销量前三；汉兰达月销6503辆，混动占比达到79%。广汽本田正加速完成智电转型，坚持安全、安心、高品质底线，坚定长期主义为用户提供超越期待的产品与服务，7月终端销量达23,715辆。近日，广汽本田迎来新一任公司执行副总经理，此次高层换帅成为广汽本田在新能源、智能化及创新营销等领域加速变革、提升未来竞争力的关键一步，释放出拥抱新趋势的积极信号。
1-7月自主品牌出口累计终端销量同比增长45%
正式进入英国市场
广汽集团持续积极拓展全球市场，加快导入明星车型。1-7月，广汽自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。
7月15日，广汽与安利捷达成战略合作，正式进入英国市场，迈出欧洲市场拓展的关键一步。按照规划，两款全球战略车型AION V和AION UT将率先导入，计划在2026年第一季度上市交付。此外，广汽还携GS4、AION V、AION UT、AION Y等多款明星车型参加包括巴西金砖国家媒体智库高端论坛、2025印尼GIIAS国际车展等多项国际盛事，在当地市场引发广泛关注，有力提升广汽品牌的全球知名度和影响力。
量产型飞行汽车已交付样机
三款具身智能机器人公开亮相
广汽集团积极拥抱AI变革新时代，今年4月发布了“广汽星灵AI全景图”，构建立体出行新格局。
飞行汽车作为广汽AI应用前瞻布局板块之一，继今年6月在香港车展首发量产型飞行汽车GOVY AirCab，开启预订获得近1000架意向订单后，7月广汽飞行汽车再获得重要的技术及商业化进展。
7月3日，广汽自主研发、续航里程200km的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞；7月24日，航程为20-30km、适用于市内或短途低空出行场景的GOVY AirCab在香港举行首台样机交付仪式，该产品目前已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付。
广汽正积极探索飞行汽车在文旅观光、应急救援、物流配送等领域的应用场景，并规划2027年在粤港澳大湾区2-3座城市推出飞行汽车示范运行方案，实现“粤港澳大湾区40分钟生活圈”。
此外，作为“广汽星灵AI全景图”重要组成部分，广汽三款具身智能机器人产品，包括第二代载人轮足机器人GoMove、服务机器人GoSide，以及第三代人形机器人GoMate于8月8日在2025世界机器人大会集体亮相。
广汽计划于2025年在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区，推动公共安全、康养、汽车后市场等领域的应用落地；2026年完成商业模式验证、开展小批量试产；到2027年启动大规模量产，力争到2030年实现机器人产值突破10亿元。
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